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Emergenza Caro-Asfalto: la Toscana è la regione più cara d'Italia.

Castiglion Fiorentino lancia l'allarme: Costi raddoppiati, manutenzioni a rischio

Categorie:
Comune

Data :

1 aprile 2026

 Emergenza Caro-Asfalto: la Toscana è la regione più cara d'Italia.
Municipium

Descrizione

Non è solo una questione di inflazione e di aumento del prezzo del petrolio, ma di un divario territoriale che penalizza pesantemente i Comuni toscani. 

Il Vicesindaco di Castiglion Fiorentino Devis Milighetti denuncia una situazione insostenibile: "i costi per la manutenzione stradale sono raddoppiati rispetto al 2019, con la Toscana che registra i prezzi più alti d'Italia per i conglomerati bituminosi”.   

 

Il primato negativo della Toscana: un confronto impietoso

 

Dall'analisi comparativa dei prezzari regionali 2025-2026, emerge che il prezzario della Regione Toscana, approvato con delibera di giunta regionale 1676 del 15 dicembre 2025, svetta in cima alla classifica dei costi per l'asfalto (strato di usura da 3 cm).   

Toscana: 19,87 €/mq a fronte di una media nazionale (esclusa Toscana) che si attesta intorno ai 10 €/mq.  

Il divario: In regioni come il Piemonte (8,33 €/mq) o la Campania (8,58 €/mq), i costi sono inferiori di oltre il 130% rispetto a quelli imposti dal prezzario toscano. Persino regioni limitrofe come l'Emilia Romagna (11,68 €/mq) presentano tariffe sensibilmente più vantaggiose.  

 

L'impatto su Castiglion Fiorentino: dimezzati i chilometri asfaltati

Le cifre si traducono in una drastica riduzione degli interventi sul territorio.

 

Se nel 2019 il costo medio per la stesa di un metro quadrato di asfalto era di circa 10 euro, oggi la tariffa di 19,87 euro prevista dal prezzario TOS26 certifica un raddoppio quasi esatto dei costi.  

 

"Siamo di fronte a un'anomalia tutta Toscana" - prosegue Milighetti - "Mentre nel resto d'Italia la media si attesta sui 10 euro al metro quadro, noi siamo costretti a pagare quasi 20 euro per lo stesso materiale. Questo significa che, con le stesse risorse del passato, oggi riusciamo ad asfaltare esattamente la metà delle strade. È un danno diretto alla sicurezza dei nostri cittadini e alla qualità delle nostre infrastrutture".

 

Un divario che rende estremamente complesso per i Comuni far fronte alle necessità di manutenzione ordinaria e straordinaria senza contributi regionali o nazionali aggiuntivi.  

Nonostante lo scenario critico, il Comune di Castiglion Fiorentino prosegue nel piano di interventi prioritari per la pubblica incolumità con due progetti recentemente approvati dalla giunta comunale per in investimento totale di 370 mila euro e che prima dell'estate verranno realizzati. Tuttavia, resta ferma la richiesta di un intervento urgente per armonizzare il prezzario regionale toscano ai valori nazionali. Senza un riallineamento dei costi, la sostenibilità del sistema delle manutenzioni stradali è destinata al collasso, gravando ingiustamente sulle casse comunali e, di riflesso, sulla comunità.

 

Ultimo aggiornamento: 1 aprile 2026, 12:23

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